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博九船舶脱硫塔的分类有哪些?

时间:2020-10-11 03:58

  2020年船舶“限硫令”生效日期临近,船舶使用低硫油或安装脱硫塔以应对“限硫令”的趋势日益明显。现在在疫情影响下,一些船舶在此时选择进入船厂安装脱硫装置,以适应接下来的“限硫令”的大环境,船舶脱硫主要为烟气脱硫,烟气脱硫又可分为:干法脱硫和湿法脱硫。

  目前,湿法脱硫是船舶脱硫的主要方法,主要可分为开环式脱硫塔、闭环式脱硫塔和混合式脱硫塔。

  开环脱硫塔系统结构相对简单,在船上安装、改造、安装相对容易。因为直接使用海水可以节省化学品的成本,但它是否会对海洋环境产生长期影响还有待验证。

  闭环脱硫塔系统的淡水脱硫部分为闭环设计。参与反应的淡水和脱硫剂的混合溶液不直接排入大海。当船接近港口时,储存罐中的残渣将被转移。因此,闭环脱硫塔确实是零排放的,但它占用了船舶很大的空间,安装、改造和安装的成本也会相应增加,而且脱硫剂也是消耗品的。

  混合脱硫塔系统可在两种模式之间选择。在无排水要求的水域,可采用天然海水露天脱硫,降低脱硫剂的消耗和成本。在硫磺排放控制严格的水域,可采用密闭方式,满足零排放要求。博九双模的效益也需要付出,初装、改造、安装的费用也大幅增加,占用了更多的船舶空间。